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“登高必自”——記山東省新時代崗位建功勞動競賽標兵,中鐵大橋局津濰高鐵先開段項目經理楊益斌

來源: 時間:2025年01月02日 瀏覽次數: 【字體: 打印

  ?前不久,山東省總工會授予中鐵大橋局津維高鐵先開段東營黃河公鐵大橋項目經理楊益斌“山東省新時代崗位建功勞動競賽標兵”榮譽稱號。此項榮譽專為山東各地參與各級各類勞動和技能競賽項目并取得突出成績的先進個人而設。這是對楊益斌率領的項目施工管理團隊在齊魯大地建功立業、爭做標兵的昂揚斗志和奮發有為精神的充分肯定。
  扎根一線“亮劍”
  楊益斌畢業于重慶大學土木工程專業,參加工作28年以來,他一直奮戰在施工一線,一個項目接著一個項目干,把青春熱血奉獻給自己熱愛的建橋事業。
  2022年10月,津濰高鐵東營黃河公鐵大橋項目順利中標,楊益斌奉命從安徽蕪湖輾轉來到山東東營挑起項目建設重擔。“建設規模大、建設標準高,設計多項之最、多項創新;主橋施工技術難度大、安全風險高、施工周期長;工程施工環境復雜,綠色環保要求高。”談到項目工程重難點,楊益斌感慨良多。
  面對重重難關,楊益斌清醒地認識到,這是一場拼實力、拼意志的攻堅戰,在困難面前要把主觀努力和爭取外部條件都發揮到極致,與項目業主、監理單位、地方政府密切配合,通力合作,攻堅克難,方能成功。為了實現進場之初“開端即沖刺、開局即決戰”的戰略構想,針對項目的實際情況,楊益斌帶領技術團隊,首先對項目沿線進行踏勘,熟悉地形,了解民風。為統一全員思想,楊益斌經常在生產調度會上說明安全優質干好津濰高鐵項目建設的意義和重要性,為全力打造精品工程聚合力、增動力。
  在施工過程中,楊益斌身先士卒,深入工地,每天工作到深夜,“領頭雁”的示范作用激發了廣大員工的熱情,有力調動了施工生產積極性,工程進度明顯加快,安全質量進一步提高。為加強引橋箱梁澆筑、主橋鋼梁拼裝架設、主塔施工安全質量管理,他率領項目施工管理團隊用智慧和汗水扎根一線亮劍,通過強而有力的監控措施,使全橋安全質量處于可控狀態,多次受到業主肯定和表彰。
  精益管理創效
  “沒有虧損的項目,只有虧損的管理。只有管住隊伍、管住物資、管住進度,工程進度形象才有保證,項目才能實現最終盈利。”這是楊益斌多年管理項目總結出來的經驗。他與項目班子成員通過深入調查研究分析,制定出了以現場穿透式管理為核心,以提效降耗為目的,以公開透明為準繩,以努力打造培養專業化施工隊伍為最終目標的管理方案。
  東營黃河公鐵大橋造價高、材料供應量大。為此,楊益斌制定了多項措施規范合同管理,集體協商協作隊伍的選擇、分包單位的確定,堅持項目部“三重一大”集體討論決策制度,每月定期召開項目經理辦公會,討論資金使用計劃,機械、物資采購計劃以及單價分析,既增加了成本控制的效果,又避免了企業風險,使廉政建設措施得到有效落實。自項目開工以來,他以業主單位開工標準化指引方針嚴控質量進度,分階段開展勞動競賽活動,充分調動現場生產積極性,確保項目建設有序推進。
  在項目成本核算中,楊益斌注重抓住主線,“準”字引路,“細”字當頭,營造了“全員重視、大家參與、服務指導為主、過程控制”的氛圍。在項目大臨建設、施工方案選取、物資設備管控、勞務隊伍及勞務單價確定等方面,全面展開項目管理,提高項目的創效水平。在項目施工管理方面,他嚴格執行“四控制、三管理”原則,嚴格執行承包合同,認真履行合同承諾,積極推廣應用新材料、新設備、新技術、新工藝,大力推行技術革新和創新創效,取得明顯的經濟效益。
  通過多年的項目管理工作,楊益斌逐漸摸索出一套管理創效經驗之談:“要抓首件,原則問題不讓步,管理模式局部復制,事半功倍;要超前想,重大方案早謀劃,早決策,快落實;要勤思考,過程控制細致入微。不偷懶,降低成本不浪費;要嚴管理,成本管理責任到人,管理做法靈活多變;要重核算,控制效益不外流;要善用人,盤活項目部人力資源一盤棋,人盡其才,各盡所能;要走出去,博采眾長,取眾家之長為我所用;要常匯報,溝通領悟,領會上級精神不跑偏。”
  殫精竭慮為公
  為了確保工程優質履約、管理人員優秀上崗,楊益斌始終將“公正廉潔樹形象”作為項目運轉的重要思想綱領,制定多項措施,狠抓廉政建設,樹立公正廉潔干部形象,保障項目建設順利推進。為強化員工廉潔意識,他從抓教育入手,根據工程特點和管理人員的思想實際,以關鍵崗位、關鍵部門為重點,交流學習體會,查找管理漏洞,制定相應制度,確保管理人員在工作中保持清醒頭腦,自覺做到自重、自醒、自警、自勵。在他的帶領下,班子成員帶頭落實黨風廉政建設責任制,向全體員工公開廉潔自律承諾。規范現場管理人員工作作為,堵塞管理漏洞,有效防范不良行為的發生。
  作為項目經理,楊益斌在項目管理和日常生活中嚴于律己,贏得全體員工的好評。面對大家的稱贊,他總是謙虛地說:“我唯一能做的就是把工程干好,為公司培養出一批綜合型、復合型多層面人才,為公司創造更大的經濟效益。”
  自開工以來,他白天深入施工現場,指揮施工生產,與技術人員一起研究施工方案,為確保工程質量,控制好整個施工過程的各個環節,晚上苦研施工難題,尋找正確答案,制定工作思路,明確施工步驟。
  百尺竿頭思更進,策馬揚鞭自奮蹄。在山東泰山登山起點處有一座“登高必自”石碑,語出《中庸》,意思是登高一定從低的地方開始,遠行一定從近的地方起步。即將來臨的2025年,是津濰高鐵東營黃河公鐵大橋項目沖刺主體工程收官的奮進之年。作為項目負責人,楊益斌表示,將率領項目團隊知責于心、擔責于身、履責于行,以“精工、創新、奉獻”的參建激情在齊魯大地勤懇耕耘,奮力描繪新時代橋梁建設高質量發展的璀璨彩虹。?(甘鋒)

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