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? ? ? ?“祁亞同志榮獲中華全國鐵路總工會火車頭獎章，大家向先進學習！”2月底的一天，西安鐵路局集團2024年工作會議上掌聲雷動，中鐵大橋局西安東站項目經理祁亞作為高鐵建設的典范，在會上被表揚。工作中，他也是一位名副其實的“火車頭”。
勇當征地拆遷的“領頭雁”
西安東站項目工程全長18.96公里，10條線，征遷工作范圍涉及2個區4個街道辦事處、9個行政村，民房及企事業單位拆遷近700家，各類遷改多達100余處。征地拆遷任務艱巨，對首次干綜合工程的祁亞而言，無疑是一場前所未有的考驗。
“再難只要有信心，再硬的骨頭也能啃下。”本著“先易后難、見縫插針、逐一突破”的總思路，祁亞認真梳理項目施工點，立即組建征地拆遷專班，建立“每日一匯報、每周一調度”溝通協調機制，白天深入一線調研，晚上加班研討方案，制定可行攻堅策略，與各相關方建立信任，紡織城火車站區域首個征遷工作在短短三天完成，為項目快速開局奠定基礎。
“祁總，趙東村補償款沒到賬，村民阻工不讓干，好話說了一大堆，他們就是不讓步。”“老鄉們，我以項目部經理的身份擔保，補償款問題一定會盡快解決，如果明天不到賬，你們再阻工我也無話可說。”“祁總，西康鐵路西側10畝用地要價太高，工作沒法推進。”“價格問題我來談，先找第三方評估，再與村協商，合理范圍內一定能達成協議。只要我們誠意足，問題總能解決。”征地拆遷難題接踵而至，但祁亞總能以冷靜的頭腦從容應對。他深知，只要真誠溝通、高效執行，便能平穩解決矛盾。憑借這份攻堅克難的責任擔當，他帶領團隊逐一破解西渝北延伸線施工便道用地、35千伏以上線路遷改、門式墩2條10千伏鐵路自閉線的遷改等征地拆遷難題，啃下涉軍便道改造、綠化帶移栽等多項“硬骨頭”，為項目部創造了63個墩位作業面，征拆攔路虎逐步掃除，施工工作面逐漸打開。
勇當工程建設的“排頭兵”
“我們西安東站建設最大亮點就是一個‘快’字。”這是祁亞常掛在嘴邊的話。2023年，因施工紅線未批復，導致項目遲遲無法開工。2024年4月，紅線獲批后，祁亞立即組織施工，優化方案，搶抓工期，帶領團隊日夜奮戰，改建既有西康線GK36+330箱型橋從鋼筋綁扎到完成主體澆筑僅用了7天。
2024年5月，項目部工作面逐漸打開，他全面梳理項目部的施工計劃，精心制定了詳盡的施工節點圖，并將任務細化到每天的每一個小時，召開施工隊伍大干快上動員會，啟動“保目標、勇爭先、大干120天百日攻堅”勞動立功競賽，主要領導分片包保，各部室前后包保聯動，秉持“能開盡開、開則快干、干中無縫銜接”的原則，開始精心謀劃項目部的快速推進策略。
“每天統計施工現場白天與夜班的人員數量，不足的立即通知增補”“我們施工工藝要進一步優化，墩帽鋼筋采取工廠化預制，現場整體吊裝，減少現場作業時間”“鋼板樁插打與鉆孔樁施工同步、鋼筋綁扎與立模同步、鉆孔樁澆筑與承臺開挖同步，承臺鋼筋的綁扎要與樁基檢測同步，各項工序務必緊密銜接，確保無縫對接”……一個又一個電話打給現場負責人，祁亞將工程施工時間壓縮至極限，讓每1分鐘產生了最大的工作效能。
“快”字訣使各個環節高效協同，在他的精心調度下，項目部如同一臺精密運轉的機器，西安東站的建設進度日新月異，日產值保持在350萬元的高位運行，短短數月，西安東站的建設面貌煥然一新，10月份更是創下了單月完成產值過億的紀錄，連續三月業主考核第一，取得下半年鐵路信用評價A類好成績。
勇當標準化施工的“領航員”
祁亞始終認為，精細化管理、標準化施工是創造高鐵建設精品工程的標尺。
“沒有標準就沒有提升空間。”為把項目部打造成行業標桿，祁亞主導印發質量通病管控手冊、工序應知應會卡，強化確保每道工序精準達標。“鐵路紅線我們堅決不能碰。”他要求現場施工人員嚴格執行鐵路質量紅線硬十條不走樣，嚴格把控方案執行和材料入場環節，強化“三檢制”和工序驗收簽證制度過程監控，加強領導帶班巡查、關鍵工序旁站、隱蔽工程驗收等關鍵環節的監管，讓項目工程產品實現內實外美。
“工裝、工藝、標準就是我們的質量生命線。”在祁亞的指導下，項目部積極踐行“以工裝保工藝、以工藝定標準、以標準創精品”理念，鋼護筒精準定位裝置等“定位神器”，確保了毫米級標準；操作平臺與墩身模板一體化的設備應用，進一步推動了標準化的升級；墩身自動化噴淋養護技術等系列自動化施工工藝，為工程品質保駕護航。
科技是提升工程質量的核心動力。祁亞帶領項目部積極引入智能化設備，實現數字化管理工程施工，精確把控每個環節。利用BIM技術進行施工模擬與優化，對隴海鐵路與西康鐵路營業線施工、鋼蓋梁吊裝、轉體橋施工等特殊建造場景進行數字化構建，有效提升了施工效率和安全性，確保了工程質量。研發的轉體智能監控、掛籃安全監測、鋼蓋梁智能吊裝等科技創新應用，不僅實現了重點方案的預演，還實現了過程管理的智慧化，為精品工程的創建提供了有力支撐。
“試驗先行、首件驗收、樣板引路”，項目部相繼承辦了首片現澆梁、汽車吊標準化吊裝現場觀摩會，展示了精細化管理和標準化施工的成果，吸引了眾多同行學習借鑒，為現代化高鐵建設樹立新的標桿。
“我們都是中國式現代化高鐵建設的主角，精細化管理和標準化施工不僅是技術要求，更是對責任與擔當的詮釋。每一根鋼筋、每一方混凝土都承載著安全與信任的重擔，唯有精益求精、嚴守標準，方能鑄就堅不可摧的高鐵基石，讓中國式現代化高鐵以更加堅定的步伐，引領時代潮流不斷向前。”祁亞說。?(陳永創 康雄輝)
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