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項(xiàng)目之“質(zhì)”根于管理之“效”——記火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者,中鐵北京局黃百鐵路項(xiàng)目副經(jīng)理蘇力

來源: 時(shí)間:2025年06月12日 瀏覽次數(shù): 【字體: 打印

??蘇力現(xiàn)任中鐵北京局黃百鐵路項(xiàng)目副經(jīng)理。自2007年參加工作以來,他一直奮戰(zhàn)在施工一線,用行動(dòng)詮釋“苦干實(shí)干”的精神內(nèi)核,是一線員工眼中的“定盤星”,更是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量。2024年底,他被中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予火車頭獎(jiǎng)?wù)拢瑸樗嗄陙頁?dān)當(dāng)奉獻(xiàn)施工一線作出了最好注解。

??施工一線展風(fēng)采

??自2007年參加工作以來,蘇力先后參建武廣客專、滬杭高鐵、滬昆高鐵、貴南高鐵、黃百鐵路等國(guó)家重點(diǎn)鐵路工程,始終扎根在施工“主戰(zhàn)場(chǎng)”。從技術(shù)員一步步成長(zhǎng)為熟悉橋梁、隧道、路基等多種結(jié)構(gòu)的復(fù)合型人才,他積累了豐富的工程管理與施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

??在滬杭高鐵建設(shè)中,蘇力全程參與橋梁結(jié)構(gòu)施工,面對(duì)橋型復(fù)雜、施工工藝繁雜等難題,他積極組織團(tuán)隊(duì)攻關(guān),優(yōu)化施工方案,合理調(diào)配資源,確保工期進(jìn)度和施工質(zhì)量。在滬昆高鐵建設(shè)中,面對(duì)突發(fā)地質(zhì)變化,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)和施工方案,將風(fēng)險(xiǎn)降至最低,贏得業(yè)主單位和監(jiān)理方的高度認(rèn)可。他不懼偏遠(yuǎn)艱苦環(huán)境,不懼復(fù)雜地質(zhì)條件,一次次深入工地現(xiàn)場(chǎng),始終堅(jiān)守崗位,是同事心中最可靠的“主心骨”。

??在黃百鐵路廣西段項(xiàng)目建設(shè)中,蘇力分管施工組織與安全質(zhì)量。他牢固樹立“安全第一、質(zhì)量為本”的理念,全面貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)穿透式管理要求,打造了一整套標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的安全質(zhì)量管理體系。

??他牽頭建立雙重預(yù)防機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案,將風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理貫穿施工全過程。面對(duì)隧道多、橋梁長(zhǎng)、地質(zhì)復(fù)雜等施工難點(diǎn),他堅(jiān)持“責(zé)任到人、過程閉環(huán)”,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)編制項(xiàng)目安全管理責(zé)任危險(xiǎn)源清單,逐項(xiàng)制定防控措施并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。在質(zhì)量管理方面,他推行“樣板引路、標(biāo)準(zhǔn)先行”,重點(diǎn)把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與重要結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收,推動(dòng)施工質(zhì)量全面提升。2023年,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全年“零事故”,工程質(zhì)量合格率100%,真正實(shí)現(xiàn)了“安全可控、質(zhì)量受控”的目標(biāo)。

??錨定創(chuàng)新解難題

??面對(duì)日益復(fù)雜的鐵路建設(shè)任務(wù),蘇力始終以技術(shù)創(chuàng)新為抓手,聚焦關(guān)鍵工藝和管理提升,推動(dòng)項(xiàng)目提質(zhì)增效。在貴南高鐵建設(shè)中,他主持《大跨徑鋼管混凝土拱梁組合結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)研究》課題,針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、施工效率和安全控制三大核心問題,提出了一套系統(tǒng)化、可復(fù)制的綜合技術(shù)方案,并成功應(yīng)用于項(xiàng)目實(shí)踐。

??該項(xiàng)研究榮獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),并被評(píng)為中國(guó)中鐵股份有限公司優(yōu)秀工法。在黃百鐵路建設(shè)中,他秉持“傳統(tǒng)工藝優(yōu)化+‘四新’技術(shù)應(yīng)用”的理念,組織成立專項(xiàng)QC小組,圍繞隧道施工常見問題進(jìn)行系統(tǒng)分析與研究,主持完成“提高隧道初支平整度合格率”課題,獲湖南省質(zhì)量小組交流會(huì)一等獎(jiǎng);提出的《隧道微臺(tái)階施工多功能開挖臺(tái)架》被列為廣西鐵路投資集團(tuán)“四新技術(shù)”示范案例,有效推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)升級(jí)。

??同時(shí),他積極推進(jìn)施工信息化,牽頭建設(shè)生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心,提升項(xiàng)目調(diào)度效率,該成果在觀摩會(huì)上受到中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)和云桂鐵路廣西公司的高度肯定,已在全線推廣應(yīng)用。

??攻堅(jiān)克難顯擔(dān)當(dāng)

??作為一名黨員,蘇力始終把組織的信任與崗位的責(zé)任放在心中最重要的位置。他嚴(yán)于律己、率先垂范,節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位,凌晨查現(xiàn)場(chǎng)、深夜督進(jìn)度成了他的工作常態(tài)。面對(duì)急難險(xiǎn)重任務(wù),他總是第一個(gè)沖上前線,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“鐵軍精神”。

??2024年4月至6月,在南昆鐵路百色工務(wù)段南昆線板桃至根龍區(qū)間、桂林工務(wù)段湘桂線葡萄站抗洪搶險(xiǎn)中,蘇力第一時(shí)間帶隊(duì)奔赴現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)突如其來的暴雨引發(fā)的塌方與交通中斷問題,他迅速組織搶修隊(duì)伍,優(yōu)化作業(yè)流程,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)晝夜奮戰(zhàn),及時(shí)修復(fù)鐵路設(shè)施,保障線路安全暢通,最大限度減少了運(yùn)輸損失。

??項(xiàng)目建設(shè)遇到階段性瓶頸時(shí),他主動(dòng)承擔(dān)協(xié)調(diào)與技術(shù)攻關(guān)任務(wù),統(tǒng)籌資源配置、優(yōu)化施工流程,在確保安全與質(zhì)量的前提下,有效突破項(xiàng)目“卡點(diǎn)”,保障整體建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

??蘇力深知管理之“效”,在于成本之“控”。作為項(xiàng)目“鐵三角”成員之一,他全程參與黃百鐵路前期籌劃工作,統(tǒng)籌施工組織、成本管控、物資采購、資金稅負(fù)等多項(xiàng)任務(wù)。施工過程中,他推動(dòng)全過程成本動(dòng)態(tài)管理,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)梳理管理漏洞,實(shí)施系統(tǒng)糾偏機(jī)制,實(shí)現(xiàn)從“事后核算”到“過程控制”的轉(zhuǎn)變。

??他強(qiáng)化勞務(wù)管理與物資采購管控,積極開展變更索賠與清收清欠工作,確保每一分錢花得其所。面對(duì)暴雨導(dǎo)致施工損失,他跟進(jìn)保險(xiǎn)索賠,成功為項(xiàng)目爭(zhēng)取賠付180萬元;臨時(shí)用地變更方面,通過多輪溝通和資料準(zhǔn)備,成功獲取業(yè)主批復(fù)。通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某杀竟芾眢w系,為項(xiàng)目創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟(jì)效益,也為企業(yè)提升“造血能力”積蓄了強(qiáng)大動(dòng)能。

??培育人才夯基礎(chǔ)

??“一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)隊(duì)才是工程建設(shè)的核心。”蘇力始終將人才培養(yǎng)作為推動(dòng)項(xiàng)目和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要基石。他堅(jiān)持“干中帶、帶中教”的理念,在項(xiàng)目中建立“傳幫帶”機(jī)制,手把手帶教青年技術(shù)人員。

??在貴南與黃百項(xiàng)目期間,他多次主持專題培訓(xùn)和技術(shù)交流,講授施工組織、安全管控、進(jìn)度協(xié)調(diào)等實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。每年,他都會(huì)親自為新員工制定成長(zhǎng)計(jì)劃,因材施教,配備指導(dǎo)老師,安排到一線輪崗鍛煉。他鼓勵(lì)新員工多看、多問、多實(shí)踐,迅速掌握現(xiàn)場(chǎng)工作流程。在他的引導(dǎo)下,一批又一批年輕人脫穎而出,成為項(xiàng)目技術(shù)管理骨干。

??通過構(gòu)建“導(dǎo)師帶徒+實(shí)戰(zhàn)錘煉”的人才培養(yǎng)體系,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)技術(shù)能力和協(xié)作水平不斷提升,為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。?(鄭凱)

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