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??鄭州訊?4月16日，中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研制的目前中國出口海外最大直徑（15.7米）盾構(gòu)機(jī)“帕蒂加朗號”（中鐵1459號）在鄭州國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心順利下線，將應(yīng)用于澳大利亞西部港灣隧道項目建設(shè)。

??澳大利亞西部港灣隧道項目位于悉尼市，設(shè)計為雙洞雙向公路隧道，是西區(qū)海底隧道和海灘連接線項目（WHTBL）的三大核心組成部分之一。該隧道最大埋深位于海平面下52米，最小轉(zhuǎn)彎半徑為960米，整體呈“S”形蜿蜒前行，穿越地層地質(zhì)復(fù)雜多樣，涵蓋砂巖、粉砂、粉砂與粉質(zhì)黏土層，單軸抗壓強(qiáng)度最高可達(dá)30兆帕，局部甚至高達(dá)80兆帕。

??針對項目特殊的地質(zhì)條件和客戶需求，中鐵裝備精心打造了“帕蒂加朗號”盾構(gòu)機(jī)。該設(shè)備整機(jī)長度約113米（不含尾部拖動平臺），集成多項智能化技術(shù)，搭載了刀盤刀具檢測與泥餅處理機(jī)器人、盾構(gòu)刀具更換機(jī)器人等。其中，盾構(gòu)刀具更換機(jī)器人可實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)無人化高精度自動換刀作業(yè)，效率較傳統(tǒng)人工操作提高5至8倍，在降低施工人力成本的同時有效規(guī)避傳統(tǒng)人工換刀中的高危作業(yè)風(fēng)險。此外，盾構(gòu)機(jī)配置了滾刀在線實時磨損監(jiān)測、注漿率檢測裝置等檢測系統(tǒng)，可有效解決復(fù)雜地層中的掘進(jìn)和沉降控制難題，提升了整體施工效率及智能化自動化水平。

??“帕蒂加朗”是18世紀(jì)澳洲原住民女性，其在對外溝通交流，傳播澳洲原住民文化上作出了突出貢獻(xiàn)。此次設(shè)計團(tuán)隊將澳洲原住民圖騰文化融入盾構(gòu)機(jī)刀盤涂鴉設(shè)計中，實現(xiàn)了“硬科技+軟文化”的融合，成為中澳文化交流的一個生動范例。?（楊格 尤志遠(yuǎn) 李婧婷）