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??7月23日，隨著纜索吊將長13.6米、寬36米、高6.5米、重約241.8噸的安順岸J1鋼桁梁節段精準吊裝，中國中鐵旗下中鐵廣州局承建的貴州安盤高速天門特大橋正式邁入主橋上部結構鋼桁梁吊裝階段。
??天門特大橋全長1553米，橫跨北盤江峽谷，為主跨820米的單跨鋼桁梁懸索橋，是安盤高速全線重難點工程之一。大橋主塔高近200米，采用鋼筋混凝土門式結構。橋面至河面高度為560米，是目前世界第三高橋，也是世界最高雙向六車道鋼桁梁懸索橋。全橋共設61個鋼桁梁吊裝節段，約使用75萬套高栓，鋼桁梁總重約1.8萬噸。
??據悉，滬昆國家高速公路安順至盤州（黔滇界）段擴容工程（簡稱安盤高速公路）是國家高速公路網的重要組成部分，全長173.023公里（包括與納晴高速共線段約39公里）。建成通車后，將進一步緩解滬瑞通道未來的交通壓力，提升滬瑞通道綜合運輸能力，對帶動當地旅游資源深度開發和沿線鄉鎮發展致富具有重要作用。（楊潔 徐小勇）
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