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??山西霍州訊?7月18日，中鐵三局承建的黎霍高速公路關鍵控制性工程——太岳山隧道3號通風斜井順利貫通，標志著國內公路隧道領域首次實踐35%超大坡度斜井無軌運輸反向施工工法取得成功。
??太岳山隧道為雙向四車道分離式隧道，左洞長11135米、右洞長11165米，是目前山西省在建的最長高速公路隧道。此次貫通的隧道3號斜井全長584米，洞內坡度達到35.165%，隧道圍巖以Ⅳ、Ⅴ級為主，最大埋深366.56米。斜井地質條件復雜，巖體破碎、頻繁掉塊，局部區域存在斷層、塌方及涌水等多重不良地質風險，施工安全管控與組織協調難度很大。
??面對多重施工挑戰，項目部積極謀劃，多次邀請隧道專家現場勘察、集中“會診”。針對大坡度下常規混凝土罐車和自卸車無法作業的難題，項目部創新采用挖機配合裝載機，翻渣至井底再進行出渣的“接力”倒運方法，保證了施工安全優質快速進行；開發出濕噴機接料裝置，能夠在反向施工環境下保障混凝土運輸車快速卸料，加快施工循環；施工中通過運用超前水平鉆探和地質雷達預報系統，提前鎖定斷層破碎帶，實時監測圍巖變形數據，動態調整支護參數，構建立體加固體系，保證了隧道開挖的整體性、穩定性和連續性。
??黎霍高速公路建成通車后將成為貫通晉東南長治與晉西南臨汾的東西向主動脈，為推動區域發展、促進鄉村振興注入強勁動能。?（郭龍 郭斌 董曉冬）
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