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??7月28日，由中國中鐵旗下中鐵南方施工總承包，中鐵一局、二局、三局、四局承建的深圳地鐵8號線三期工程順利完成全線低速、中速及高速熱滑測試，正式進入綜合聯調聯試階段。
??熱滑試驗是列車上線調試前的一次重要“模擬考試”，是在軌道交通運營線路送電的情況下，通過軌道交通試驗列車運行，對軌道交通供電、信號、通信、軌道、機電等系統設備進行全面檢測。本次熱滑試驗結果顯示：電客車上線運行平穩，受電弓及接觸網狀態良好，各項系統參數正常。
??為確保熱滑試驗順利實施，深鐵集團充分發揮統籌作用，聯合中鐵南方及各參建單位分工定責，高效配合，通過堅持每日調度、劃分包保責任區、落實責任到人、制定銷項清單等措施，不斷強化施工組織，有效解決了交叉施工、資源調配等關鍵問題，為熱滑試驗創造了良好條件。
??據悉，深圳地鐵8號線三期起于小梅沙站后，終至大鵬新區溪涌站，為大鵬首條地鐵線，是深圳“東進戰略”的重要交通支撐，建成后將與既有2號線、8號線貫通運營，形成橫跨5個行政區的軌道交通大動脈。線路直達大鵬新區多個旅游景點，將大幅提升東部地區交通便利性。（許為國 陳鍵華 楊慶）
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