aaa在线观看-国产在线一区二区三区-在线免费观看黄-日韩欧美二区-免费国产一区-色中色综合

??廣西貴港訊?7月14日，隨著最后一次爆破成功實(shí)施，中鐵上海局承建的柳（州）梧（州）鐵路4標(biāo)項(xiàng)目蒙沖隧道貫通。

??蒙沖隧道位于廣西桂平市紫荊鎮(zhèn)，單洞雙線，全長(zhǎng)3077米，最大埋深約142米。隧道地處華南準(zhǔn)地臺(tái)-桂東臺(tái)陷區(qū)的大瑤山凸起南部，為地質(zhì)構(gòu)造活躍區(qū)域，地質(zhì)條件尤為復(fù)雜，區(qū)域內(nèi)構(gòu)造發(fā)育、褶皺強(qiáng)烈、巖層產(chǎn)狀多變，砂泥巖互層導(dǎo)致巖體破碎且變化頻繁，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比達(dá)48.46%，施工中面臨溜塌、坍塌等風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，隧道毗鄰西山風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)示范區(qū)及金田水庫(kù)水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感地帶，環(huán)保要求高。

??面對(duì)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行鐵路施工紅線管理規(guī)定，落實(shí)隧道施工“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、快支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的十八字方針，嚴(yán)控開(kāi)挖安全步距。針對(duì)圍巖軟弱破碎,重點(diǎn)采用注漿加固、錨桿支護(hù)等技術(shù)提升圍巖穩(wěn)定性。應(yīng)用“超前注漿預(yù)加固+三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法”等工法，及時(shí)構(gòu)建閉合支護(hù)體系，強(qiáng)化開(kāi)挖安全保障。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并根據(jù)揭示的圍巖情況動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化施工方案。將新型工裝設(shè)備、信息化管理措施及“四新”技術(shù)應(yīng)用貫穿建設(shè)全過(guò)程，將“光面爆破”技術(shù)的應(yīng)用和“三噴兩刮一掃面”工藝的推廣作為重點(diǎn)攻關(guān)對(duì)象，切實(shí)強(qiáng)化建設(shè)質(zhì)量、持續(xù)提升施工效率。將環(huán)保工作與主體工程建設(shè)同部署、同落實(shí)，配置齊全揚(yáng)塵檢測(cè)儀器、霧炮機(jī)等環(huán)保設(shè)備，在隧道洞口設(shè)立三級(jí)沉淀池，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)排水系統(tǒng)。

??柳梧鐵路是柳州至廣州鐵路的重要組成部分，正線全長(zhǎng)238.167公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后，將顯著加強(qiáng)廣西與粵港澳大灣區(qū)的交通互聯(lián)互通，對(duì)完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。?（李子豪 孫超）