打印
學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，中國中鐵黨委堅決貫徹黨中央決策部署，第一時間認真學習貫徹習近平總書記在江蘇考察時圍繞“以學促干”提出的明確要求，堅持把主題教育與踐行央企責任、服務國家戰略、聚焦主責主業有機融合、一體推進，以高質效工程建設助推企業高質量發展。
中鐵五局強化重難點項目推進，構建縱向貫通管理層級、橫向聯通業務系統、前后臺一體聚焦用力的“大生產”管理新格局。大力推行“扁平化”和區域化項目群管理，優化資源配置，分級分類管理，推動成渝中線、滇中引水等國家重難點工程建設穩產高產優產。承建的西察高速、扁門高速，大瑞鐵路保山至蒲縹區間等一批重點工程通車運營，助力沿線經濟社會發展。參建的4個項目榮獲第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎。承辦湖南省2023年度高速公路平安百年品質工程觀摩交流會，發行全國首單長沙盼盼路PPP-ABS上市，彰顯了企業良好的品牌形象。
中鐵十局堅持“一切工作到項目”，努力實現高品質履約，龍龍、濟鄭、萊榮、巴西FIOL等鐵路建設取得重大突破。推進強基增效，縱深推進大商務管理，對遙墻機場等重點項目開展“回頭看”。部署開展專項治理行動，削減兩年以上久竣未結項目11個、完成2項投資領域低效無效資產清理。大力推行戰略采購，物資綜合采購降本率6.4%。聚焦行業難題，全力攻關建筑與交通雙碳、基礎設施運維產業，承擔國家科技部重點研發計劃課題1項，承擔中國中鐵科技開發計劃 8 項，獲魯班獎 1 項、詹天佑獎1項、國家優質工程獎4項，企業核心競爭力得到了突破性提升。搶先布局新領域，中標光伏、風電工程33.52億元，穩步邁入風電工程總承包市場。
中鐵廣州局錨定“專精特新”發展戰略，聚焦屬地的《南沙方案》，持續強化系統思維、深化體系建設，健全完善長效機制，走好專業化、差異化發展道路，承攬了廣西平陸運河、惠州荃灣航道等標志性港航項目，“百億港航”戰略穩步推進。剛性落實新上項目前期策劃全覆蓋要求，實行重點項目分級預警管控機制，加強“穿透式+督導式+嵌入式”指導幫扶。持續強化安全質量管理系統提升，建立安全質量隱患分級清單和標準化圖集，大力開展隱患排查整治；全面加強技術管理體系建設，深入開展“技術管理提升年”行動，高標準建成全國首條跨省城際鐵路滁寧城際、西北地區首條無人駕駛地鐵線西安地鐵16號線等一批品質工程，海心橋斬獲2023世界人行橋唯一金獎，以精品履約鑄就了品牌新高度。
中鐵北京局圍繞“十四五”發展戰略和年度任務目標，主動服務國家戰略，雄安公司正式搬遷入駐雄安新區，成為中國中鐵產業集群首家三級子公司整體入駐的企業。聚焦重點項目落地保障、屬地開發、“第二曲線”發展、信用評價維護等十個方面做好經營工作。進一步強化“以現場保市場”的理念，形成打牢管理基礎、切實履約到位、深入提質增效的良性遞進。壓實安全管理責任，抓實風險隱患排查整治，持續推動安全質量管理系統提升，狠抓子分公司安全質量體系運行。參建的巴基斯坦瓜達爾機場、西渝高鐵、容西安置房F4標等項目快速推進，取得新進展。
中鐵電氣化局圍繞事關企業改革發展的全局性、戰略性和前瞻性問題，有針對性地就“創建世界一流專業領軍示范企業的策略與路徑研究”等11個題目開展調研活動42場，專門組織赴西門子（中國）交流學習，進一步明晰創建世界一流專業領軍示范企業的方法和路徑。系統總結高速鐵路牽引供電工程建設經驗，結合信息化技術和智能建造發展新需求，在高速鐵路工程建設和運營管理轉型升級上不斷探索，主責編著的《高速鐵路電力牽引供電工程智能建造技術》在“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”第二期刊發。參建的雅萬高鐵、萊榮高鐵、川青鐵路進入聯調聯試階段，太錫鐵路內蒙古段電力工程進入設備安裝階段，杭溫高鐵牽引變電所全部封頂。
官方微信
官方微博
